Anwendungsforschung und Lehre

Für Themen zur Weiterentwicklung der Methoden und Technologien der Schienenfahrzeuginstandhaltung, insbesondere zum Übergang zu Condition Based Maintenance, Predictive und Proactive Maintenance, bieten wir die Organisation, Koordination und Durchführung von Projekten zur Anwendungsforschung sowie zur Entwicklung und Umsetzung von Prototyp-Lösungen an.
Dazu prüfen wir auch die bestehenden Fördermöglichkeiten in Programmen auf Landes-, Bundes- und europäischer Ebene wie z.B. innerhalb des Bundesforschungsprogramms Schiene, in das das Thema „Fehlerdetektion und der Instandhaltungskonzepte Fahrzeuge“ als Aufgabe in den Bereichen Digitalisierung/Automatisierung aufgenommen wurde.

Für Unternehmen, die technische Themen zur Optimierung der Schienenfahrzeuginstandhaltung wissenschaftlich untersucht und anwendergerecht aufbereitet haben möchten, bieten wir in Kooperation mit Hochschulen und Universitäten die Vermittlung und Betreuung von Bachelor-, Master- oder Diplomarbeiten sowie Dissertationen an.